标致408哪款开始不烧机油
说到标致408烧机油的问题哈,确实之前老款挺闹心的,尤其是2014款1.8L和2015款1.2T那几辆,烧机油的情况不少,真不是个别例子。不过好消息来了!从2016款开始,标致408可就不一样了,这款车通过全面升级发动机设计,基本上解决了烧机油的大问题。简而言之,2016年之后的标致408发动机密封性更好了,机油燃烧得少多啦,车主朋友们开起来也省心。

标致408哪些改进让它不烧机油
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发动机技术升级:2016款以后,标致对发动机的活塞环、气门导管这些关键部件进行了大刀阔斧的优化,怎么说呢,就是更精细、更耐用,焕然一新。
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机油控制系统更先进:新款车型采用了更智能的机油控制系统,能有效控制机油消耗,机油不会像以前那样“哗啦哗啦”地减少,开车更安心。
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生产工艺和质量把关更严格:厂家加强了生产和质量控制,确保每辆车的零部件都合格到位,这下彻底杜绝了那些老款常见的隐患。
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更优质的机油与润滑系统:标致还升级了润滑系统和用油标准,燃油喷射系统也更精准,油耗和动力表现都提升了不少。
不过话说回来,老款408除了烧机油的问题,还有些小毛病经常被车主吐槽,比如轮胎开裂呀、空调不好用之类的,这些小瑕疵倒是没那么容易解决,但整体来说,16年款以后那个大烧机油问题,确实是得到大幅改善了。

相关问题解答
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2016款标致408为什么不再烧机油了?
嗨,说白了就是技术升级啦,标致在2016款之后对发动机的活塞环和密封设计做了大量改进,采用了先进的机油控制系统,保证机油不容易被燃烧掉,加上生产工艺更严格、机油品质提升,所以才彻底摆脱了老款烧机油的烦恼,开起来杠杠的,真是让人心里踏实多了。 -
老款标致408烧机油严重吗?
唉,说实话,14款和15款那几代确实烧机油挺严重的,尤其是1.8L和1.2T发动机的,烧得挺快,很多车主反映不是个别现象,质保期内修修补补也没彻底解决,确实挺闹心。但是别急,2016款之后就逐渐改善了,这点得给厂家点赞。 -
2016款以后标致408还有什么小毛病吗?
嗯,虽然烧机油的问题得到了明显缓解,但标致408还是有一些“小毛病”,像轮胎开裂啊,空调问题之类的,有点让人头疼,不过这些毕竟是配件层面的问题,总体开着还是挺顺的,只是用车时多留个心眼,保养上多注意点。 -
怎么保养标致408才能更好防止烧机油?
嘿,关键就是定期换机油和滤清器啦!别偷懒,按照厂家手册的保养周期去做,机油用质量杠杠的那种,发动机和机油系统都能保持良好润滑,机油消耗自然就小。再就是开车不要猛踩油门,温柔点儿开,发动机寿命长得多,烧机油的问题肯定能压得住,放心吧!
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