特斯拉Model Y碾压竞争车存在哪些不足特斯拉低价电动车计划有哪些亮点

特斯拉Model Y有哪些优势和不足

说到特斯拉Model Y，真的是让人又爱又恨的存在啊！首先不得不说，它作为纯电动汽车，机械品质确实杠杠的，开起来那叫一个顺畅。哪怕是入门版，5秒内飚到100公里，这加速感嗖嗖的，简直让人上头！不过嘛，你知道的，市场上不少新能源汽车刚上线时就像赶鸭子上架，调教不够成熟，转向手感嗞痒、振动过滤不到位，这些小瑕疵在Model Y上也多少能遇见。

还有个有趣的事情，一个Model Y车主分享说，他的车里配备了Qi无线充电器，去年刚刚成了标配，但是最开始这个玩意儿只针对Model 3单独售卖，感觉特斯拉真是越来越懂消费者的小心思了。车内空间和设计细节上，特斯拉也是下了血本，算是给了个惊喜，毕竟谁不想车里既舒服又高级呢？

不过，Model Y也不是完美无缺的，比如空间方面尤其是第三排座椅，空间有点紧凑，坐进去有那种“小蝌蚪钻进壳里”的感觉，稍微过分小了点，特别是对比起其它7座SUV，就显得局促了些，考虑这点的朋友们可能要多权衡一下了。

为什么特斯拉让20多万的车型也感觉很高级以及特斯拉低价电动车计划有何看点

咱们先聊聊为啥特斯拉的20多万车型能给人“高级感”满满的错觉，这背后其实有段有趣的故事。你知道吗，特斯拉的基因是有点“莲花”味儿的，没错，它最早可是靠Tesla Roadster跑车撑起来的。那辆跑车从研发到发布烧了1.4亿美元，真的是拼了老命！这让特斯拉在技术和设计上积累了大量经验，也直接提升了后来车型的品质感。

说到电动车的价格，马斯克最近也透露了不少好消息，比如特斯拉准备推出售价15-20万元甚至更低的平价电动车，预计首发地是得克萨斯州奥斯汀超级工厂。这个价格，简直是在用刀刃切入主流消费市场，为更多朋友敞开电动车的大门，不得不说，特斯拉真是野心勃勃啊！它的“宏图计划”目标是年产400万辆车型，墨西哥工厂、上海和柏林工厂都要大显身手。

还有那款中国市场特别期待的“Model 2”，被称作中国特供车，设计上特别贴合国内消费者的喜好和需求，接地气的定位让人很期待。别忘了，Model 3也是特斯拉一大明星车型，外形酷似紧凑紧凑的“小高顶Model S”，号称轰动世界的电动C级车，就冲这一点，真的是很拉风了！

当然，在高端车型里，Model S Plaid加速堪称秒杀一切，2.1秒破百，最高时速322公里，价格嘛，豪华级别108.99万元，不是人人都能随便掏腰包，但性能堪称传奇。特斯拉的高配版本也有不少粉丝争相追捧。