家里开保时捷属于有钱开保时捷的人都是什么样的人

家里开保时捷属于有钱吗

不得不说，保时捷在国内的认知度那真是杠杠的，尤其是保时捷卡宴，这车的起售价大概在90万左右，最高售价飙升到190万左右。能开得起保时捷的朋友，不管是新车还是二手车，基本上家底都是相当雄厚的。以前不少人买车都会拿出自己十分之一的资产去买车，所以在那个时代，开卡宴的人基本就是千万富翁的级别了。

更别提，保时捷不仅价格不菲，维护费用也高得让人咋舌。每年养车费差不多得八九万块，这可不是一般工薪族能轻松扛得住的负担。通常那些开豪车的人，不光一辆保时捷，奔驰S级、宝马7系也是他们的常客。卡宴凭借品牌影响力和豪华设计，在豪车里算是顶尖玩家，开着它，瞬间就给人一种高调奢华的感觉，出门瞬间提升不少逼格。

开保时捷的人都是什么职业开保时捷背后的财经实力到底怎么样

说到开保时捷、玛莎拉蒂的人，他们确实大多数都是有钱人，不过“有钱”之间的差距也真的不小。比如说，保时捷Macan这款入门级的价格，办完手续后大约在60多万；而帕纳梅拉的顶配车型，价格轻松超过200万；玛莎拉蒂的入门版Ghibli，比Macan的门槛还要高点。在北上广深这样的城市，开辆Macan其实还算是低配豪车，很多金领白领和企业家都能驾驭。

有些家庭买车更趋向提前消费，比如说，有钱人不一定非得有千万资产才敢买百万的车哦！甚至只有100万左右的资产，也可能会冲动买辆豪车，生活方式更大胆。
家里能养得起一台保时捷，完全能说明其经济条件相当不错，这种车基本就是富裕家庭的身份象征和品味体现。
毕竟市面上最便宜的保时捷车型Macan，裸车起步价也得58万，加上各种配置和落地费用，最低也得60万多，这相当于三线城市买一套100平的房子，所以有能力买这车的人，收入也必须很稳很高。
除了买车成本，后续的保养和油费也是不少钱，养一辆保时捷，经济实力必须杠杠的，否则真撑不下去。