劳恩斯酷派为什么停售了现代酷派是后驱还是前驱

说起来，劳恩斯酷派停售真的是跟现代推出更高端轿跑有挺大关系的。简单来说，这款车是被“升级版”给取代了，毕竟现代把更牛的跑车摆出来了，酷派这款进口车自然就逐渐退出市场了。劳恩斯酷派最后一次更新是在2012年，车型有5个版本，例如：2012款2.0T手动酷派版，官方指导价大概23.36万元左右。不过到2019年9月，现代酷派已全面停产，二手价大概在2.58万到6.6万元之间，价格还算接地气。

那么，现代酷派是啥驱动形式呢？现代酷派属于后驱车型，采用的是比较传统的小型双门硬顶跑车设计。车身尺寸上，酷派的长宽高分别是4395mm、1760mm、1330mm，轴距2530mm。动起来的心脏是两款发动机：一个是2.0升自然吸气发动机，最大马力大概143马力；另外一个是2.7升自然吸气发动机，动力表现还算够用。整体来说，这车驾驶感还挺带劲的。

另外，关于那个“圆圈里面有个T字标志”的跑车，大家如果见过其实就是劳恩斯酷派的标志。说白了，这就是现代酷派对应韩国和北美市场的名字—在韩国是Tuscanl（Tuscani），在北美是Tiburon。国内市场一般用的是Hyundai的H标，真挺有意思的。

劳恩斯酷派的油耗到底高不高车主真实感受和现代酷派的发动机配置

聊聊油耗，很多人关心现代劳恩斯酷派的表现到底咋样。根据车主反馈，油耗有点高，但还算能接受。有车主说，新车油耗在刚开时感觉挺满意的，毕竟车身较重，再加上开车习惯也有关系，比如喜欢猛加速超车啥的。在高速上用巡航定速，尤其是在上坡时为了保持120码的速度，系统自动加油门，油耗平均在9升左右吧。一个月油费大概两千块左右，不算太夸张。

至于发动机配置嘛，现代酷派使用过两款发动机：