保山国内高端空姐预约——高端空姐岗位解析与职业体验

成为空姐有哪些挑战和空乘的职业定位是什么

说起做空姐，有哪些坑你得知道呢？先跟你们唠唠这份工作的几个硬伤：

培训费巨贵：准备入行的话，得先花上几万到十几万块培训费，这可不是小数目，得先掏腰包！
职业寿命短：空姐这行一般干不到十年左右，时间一长，身体和心理压力都有点大，失业风险也蹭蹭蹭地来了。
作息乱七八糟：飞来飞去经常倒班，啥生物钟完全乱套，没点儿合理安排休息的本事还真坚持不下去。
节假日加班烂事多：大部分节假日你别人都在休息的时候，空姐还得上岗，别想偷个懒。

其实，空乘不仅仅是个服务员的角色，他们代表着航空公司，乃至国家形象的窗口。你在机上看到的那笑脸服务，不光是礼貌那么简单，还得有超强的心理素质，尤其碰到紧急情况，必须冷静沉着地应对呢。要知道，空乘可是高危行业哦，平时服务得周到，关键时刻又得顶得住压力。

国内空姐的工作时间怎么安排和职业寿命一般多久

聊聊空姐们的日常工作时间和职业生涯吧，实际情况是这样滴：

排班模式：一般国内空姐是连续飞三天，然后休息两天这种循环。挺紧张的。
航班数量：飞这三天，平均每天得干4到6个班，视航线长度会变化，累啊！
工作作息：工作时间通常从早上5点半开始，一直持续到晚上11点，几乎是全天候飞行，压缩时间的阵痛你懂的。
节假日工作：别指望节假日能轻松，往往要加班，放假成谜。
职业退休年龄：空姐退休政策挺特别，法律规定的女性退休年龄是55岁，但空姐一般会被要求40岁左右“退休”，公司是出于健康和服务质量的考虑，怕长期高压影响身体健康，所以不得不提前离岗。
为何多数空姐最多干三年：这不仅因为身体和精神压力巨大，还由于航空公司喜欢保持服务活力，频繁引入新人，毕竟保持最优状态和高标准服务很重要。

另外，一些大型国企航空公司，比如中国航空、东方航空和南方航空这些家伙，当空姐是跟国家正式工挂钩，合同、工资、福利还能按国家标准来走，也算是职位比较有保障的了。像南航的空姐一周通常工作四天，旺季一天能跑三趟往返航班，飞行里程高达12000公里，月工资才6000元人民币，跟国外比差好多，不过这个职位依旧有它的吸引力！