宝马7系/i7全新上市宝马七系究竟值不值那么贵

全新宝马7系和i7为什么那么受关注宝马7系的价格和外观设计有哪些亮点

全新宝马7系的售价区间为91.9万元至126.9万元，豪华电动车宝马i7的价格更是达到了145.9万元，而宝马i7 eDrive50L的预售价则大约在100万到120万元之间。说到外观设计，宝马7系真是下了功夫：前脸配备了“环形光耀”格栅，配合两侧犀利的LED头灯，让整车看起来非常霸气且硬朗。而车身颜色上的选择也不少，甚至还能定制个性化的漆面，贴心到爆！如果你想更运动一点，还可以选择M性能版运动套装，满足你的小激动和视觉享受。

至于宝马7系为什么卖得这么贵呢，主要是几个方面啦：

品牌价值高：宝马这个名字在豪车圈里杠杠的，深得消费者信赖和喜爱，所以价钱自然不会便宜；
尺寸超大空间宽敞：车长足有5391毫米，接近D级车级别，后排空间比5系更宽厚，坐进去那叫一个舒适哟；
豪华配置齐全：用料讲究，技术先进，动力强劲，整体都是豪华车该有的范儿！

这样一看，价格虽然高，但它的“脸面”和“里子”真心都没有敷衍，是真材实料的。

宝马7系启动吃力的原因有哪些宝马7系内饰真皮材质到底是怎样的宝马7系过减速带的表现如何

宝马7系启动费劲的常见原因

啊，打火转动吃力，这事儿真让人头疼！通常可能是这些原因：

燃油系统出问题：燃油泵如果没力气了，或者喷油嘴堵了，发动机拿不到足够燃油，那启动肯定吃力；
点火系统故障：火花塞不好，点不着火，也卡壳；
机油太脏或粘稠：发动机转动阻力大，导致启动难度增加；
积碳积累：气缸里堆积了不少脏东西，燃烧效率不行。

总之，一旦出现启动转动吃力，最好赶紧检查这些地方，别拖着，尤其是在寒冷冬天，特别尴尬。

宝马7系内饰真皮材质到底是怎样的

很多老司机都问，宝马7系车内到底都是用真皮吗？答案是：并不是哦，真皮主要用在座椅上，给你那种柔软又透气的触感，坐久了屁股都舒服！而且它比较耐磨，没那么容易出问题。具体情况还得看车型和配置，有的高配版本，比如740Li，用的是超棒的Nappa真皮，柔软度和透气性简直无敌；还有些尊享型配置用的是Merino真皮，原材料等级更高，根本豪华感爆棚！

但是别小看了车内的其他部位，宝马还是会用各种材质搭配，比如车门把手、装饰条可能是金属、木质，甚至有些地方看起来像皮，但其实是用高级仿皮材质，既节约成本又挺耐用。