中国高铁发展历程铁路如何改变世界

世界铁路发展与中国高铁崛起

在铁路发展的早期，人们曾尝试过多种动力方式，但真正使铁路得以大规模发展的，是蒸汽机的发明与应用。早在西元100年，亚历山大里亚的希罗就发明了汽转球，这是已知最早以蒸汽转变成动力的机器。然而，汽转球仅是一种新奇的玩物，并未得到实际应用。直到瓦特改良蒸汽机后，蒸汽动力才真正开始改变世界。瓦特的改良让蒸汽机效率大幅提升，这才为铁路的大规模发展奠定了坚实基础。

曾几何时我们国家铁路技术落后，西方列强无数次嘲笑过我们。而我们华人自古就从不认输，一大批技术人员刻苦钻研，研制出了我们自己的高速铁路。我国高铁发展是从新世纪才开始的，到现在也不过十多年，但是发展速度却是震惊世界。如今我国高铁已经具有世界上领先的核心技术，不仅国内高铁已经非常普遍，还走出了国门，在国际市场上展现出强大的竞争力。哇，这发展速度简直像坐火箭一样快！

高铁带来的便利与重要作用

高铁铁路沿线的全面普及，有利于人们的出行，使生活将会带来更多便利。高铁建设成功之后，我们的交通工具以及出行方式将会得到很多的改变。以往的时候，当我们需要去更远的地方的时候，都是乘坐飞机或者坐大巴车。前者价格过于昂贵，后者又浪费时间，因此高铁的出现已经有力的改善了两种问题，大大降低了运输成本。现在坐高铁既省时又省钱，真是方便极了！
铁路推动了对外贸易的发展，开创了新的世界市场。路易·菲力浦在法国实施的把铁路交给一小帮金融贵族、让他们长期占有并靠国库保证一定收入等等的制度，在路易·波拿巴时期发展到了顶点。路易·波拿巴的制度事实上主要是建立在租让铁路的交易上，在这方面他竟仁慈到把运河等等赠送给某些承租者。但是在奥地利等其他欧洲国家，铁路的发展同样促进了国际贸易和经济往来。
老京张铁路的现代化改造标志着传统铁路与城市生活的物理联结被高速交通取代。这一改变虽引发"记忆消逝"的感慨，却为城市发展腾出空间，解决了长期存在的安全隐患。啧啧，这种更新换代虽然让人有点怀念过去，但为了发展也是必须的啦！
技术突破方面，中国高铁已经成为领跑世界的实证。八达岭长城站的世界级工程：高铁八达岭长城站埋深达102米，地下建筑面积4.1万平方米，成为全球最大埋深的高铁站。这个工程难度超大，但咱们中国工程师就是厉害，硬是给搞定了！