老宝马5系在预算20万左右值得入手吗
说实话,预算20万左右,又想体验豪华感和开车的乐趣,老宝马5系还是挺值得考虑的。为什么呢?1. 它性价比高,尤其是车龄5年以上的二手宝马5系,价格大多在15万到25万之间,基本是新车的一半。2. 配置和空间都够吃香,比如行政级别的车内空间、真皮座椅还有全景天窗,开起来那是相当带感!3. 国产5系的前五年平均保值率高达72.1%,说明这车还是挺保值的。4. 养护成本算中等,虽然不是白菜价,但也能接受。5. 另外,它标志性的操控感就是个大加分项,开起来很爽,能给你带来不错的驾驶体验。

2017年宝马5系行驶7万公里值得买吗及二手价格行情
来具体聊聊2017年的宝马5系吧,特别是行驶了7万多公里的车型,到底合适不合适?说几个重点:
- 价格优势明显,举个栗子,2017款525Li豪华设计套装行驶8.6万公里售价大概17.2万元,这价格对比新车便宜不少,性价比杠杠的!
- 车况检查绝对不能马虎,要重点看看外观有没有明显刮擦,内饰是不是干净整洁,发动机和底盘得稳稳的,毕竟开着安心最重要。
- 二手宝马5系整体价格范围大致在20万到30万区间,但这个也得看具体配置和车况,保持警惕,价格低得离谱就要注意是不是事故车或者调表了。
- 2017年款的保值率大概每年掉约10%,退车风险相对较小,不过2020年5系中期改款会对老款价格有一定冲击。
- 参考二手市场,目前2017款宝马5系报价一般在18万到22万之间,配置越高价格自然往上,保养记录齐全超级加分。
总结起来,玩转二手宝马5系,以下几点要紧盯:查清楚维保记录、行驶里程真实性、事故和出险历史,还得玩点儿细活,就是让车况彻底透明,这样才能赚到真便宜。

相关问题解答
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老宝马5系养护费用高吗?
哎呀,说真的,宝马的养护费用比一般家用车要高那么一点点哦,不过也不是吓人贵,算是中等水平啦!日常保养像换油、滤芯啥的普通路费,换个刹车片轮胎确实得掏钱,但这都是正常开车的开销。只要平常勤快保养,别大修,钱包还能挺住! -
二手宝马5系的驾驶感怎么样?
开过的人都说,宝马5系的驾驶体验真的是一绝!方向轻盈又精准,路感反馈特别好,开起来超级带感。跑高速稳稳的,转弯灵活,油门响应快,整体给人很放心的运动感,开着真的很爽,有点小激动说不出的喜欢! -
2017款宝马5系车况如何判断?
选2017款的宝马上,检查看点超重要!车身没刮碰伤,内饰磨损小,发动机声音平稳,底盘别晃动,这些都是硬指标。还有啊,记得要看清楚保险、维修保养记录,别忘了里程有没有被调表,细节处着实不能马虎,才不会买到“坑”。 -
二手宝马5系和新车相比划算吗?
坦白说,二手宝马5系买得真划算,特别是5年以上的,差价大概是新车的一半甚至更低。价格实惠,配置和驾驶体验仍旧不能小觑,要是预算有限,又想入个豪车,这绝对是不错的选择。虽然没啥新车那豪华配置,但至少性价比高,开起来有面子啊!
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文章不错《老宝马5系值得入手吗 行驶7万多公里的17年宝马5系是否合适》内容很有帮助