宝马英国版Highway Assistant有哪些独特之处
说到宝马这次在英国市场发力的Highway Assistant系统，可真是让人眼前一亮！这套辅助驾驶功能，能实现无握方向盘的驾驶体验，超酷炫的感觉有没有？他们首批利用了英国最新法规，允许驾驶者双手离开方向盘，真的比之前的辅助驾驶玩法进步了一大步。覆盖车型特别广，比如新款5系（包括纯电版i5）、i7大型纯电轿车还有电动SUV iX，这些都是高端战斗机级别的车型啊！而且，宝马这次抢先一步，成为英国市场率先推出这项功能的几家车企之一。
不过，宝马也不是孤单上阵，福特的BlueCruise系统也在野马Mach E上较劲，而保时捷也在筹谋类似计划，竞争力度让人期待汽车科技大战的火花四溅。想想以后开车，能“放空双手”，放松双臂，这种科技体验简直不要太带感！
宝马7系销量表现如何 宝马固态电池技术发展到了什么阶段
说说宝马7系最近的销量情况吧，2024年9月份它的表现挺不赖的。根据不同的统计口径，9月销量大概有两种说法：有的统计显示终端销量是522辆，按车型细分的话，加起来有602辆（燃油版530辆、电动版本i7 72辆）。从今年头9个月累计来看，宝马7系卖出了8390辆。其实，数据的差异主要是因为不同渠道和统计标准，但是总体来说，7系的市场表现还算稳健。尤其是纯电i7车型，虽然销量相对较少，但作为宝马纯电旗舰，未来潜力超大。
接着聊聊固态电池汽车，这可是汽车电动化的“新宠”！宝马已经在慕尼黑地区用i7测试车在路上跑，进行固态电池技术的实地试验，预计2025年能正式亮相实车。丰田则瞄准了2027-2028年推出搭载全固态电池的车型，目标续航超过1200公里，哇塞，远途长跑专家！本田方面也没闲着，2024年就开始建设示范生产线，2025年正式投产，计划2025-2030年实现量产。日产也紧跟节奏，计划2025年试产固态电池，2026年开始装车测试，进度真是一步一个脚印。
毫无疑问，固态电池的到来，标志着续航、充电速度和安全性都会有质的飞跃，未来坐电动车，别说续航焦虑，开长途也能爽爽的！
相关问题解答
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宝马Highway Assistant系统怎么样，真的能放开方向盘吗？
哎呀，说真的，宝马这套Highway Assistant超先进！得益于英国的法规支持，它允许你在限定条件下双手脱离方向盘，不用整天紧绷着神经，简直就是开车界的“放空神器”。不过，安全嘛还是要放首位，系统会时刻监控状况，确保你不会“飞”太远。总之，这玩意儿让开车更轻松，科技味十足，真心期待！ -
宝马7系和纯电i7的销量表现咋样？
嗯哼，9月份宝马7系卖了几十辆，核心是燃油版依旧是主力军，纯电i7则刚刚起步，销量在72辆左右。不过大家别小瞧这72辆哦，毕竟纯电旗舰车型，一步步推向市场还是很有看头的。未来电动化趋势稳步推进，销量肯定会蹭蹭上涨，毕竟买宝马的朋友都看重品质和品牌！ -
固态电池让汽车续航成突破口，为什么这么火？
嘿，这玩意儿牛就牛在三方面——续航长、充电快、安全高。油箱都得羡慕电池续航那么远，跑个1200公里都不是问题；而且充电时长也缩短，别再愁等充电像熬夜煎熬了。更关键的是，固态电池比传统锂电稳定多了，大大降低了安全隐患。现在各大车企都在拼命研发，未来只要它普及，电动车真的是开到天边没压力！ -
宝马未来还有哪些值得期待的电动车技术？
哇，这就多了！除了固态电池，宝马可是玩着高级L3级别自动驾驶，像德国市场的7系和i7，已经推出了脱手驾驶软件，这可真是让人兴奋地想跳起来。再说，宝马的智能车机系统、动力系统不断升级，续航越跑越远，科技感和豪华感双双在线。未来，不管你爱跑山还是爱城市通勤，宝马都可能给你一个妙不可言的全新驾驶体验呢！
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文章不错《宝马英国版Highway Assistant将引领未来驾驶 宝马7系销量与固态电池汽车发展现状》内容很有帮助