保时捷售价真有那么低吗
最近网上一直在传深圳经销商对2024款保时捷Macan 2.0T的裸车价居然低到了35.8万元,听起来是不是很惊讶?毕竟官方指导价可是57.80万元啊,这折扣力度直接打了六折,听上去简直太诱人了。不过,澎湃新闻记者跑去问了深圳和广东多家保时捷4S店,结果真相来了:大部分店家完全没开展啥类似促销,甚至压根没听说过这么低的价格。
实际上,门店的裸车报价普遍高于40万元,打折幅度大概是七折多一点儿,下面的落地价基本都得60万元左右。可以说,那些超低价格更像是一种噱头或者是段子,真要买车,还是得准备好钱包,别被“低价”迷糊了眼睛。

保时捷卡宴和帕拉梅拉哪个更贵 保时捷卡宴2025款报价是多少 怎么判断开保时捷卡宴要多少收入
好了,说完价格虚实,我们来聊聊保时捷家族中的两位重量级选手:卡宴(Cayenne)和帕拉梅拉(Panamera),到底哪个更贵呢?别急,我这儿给你来个数字对比,清清楚楚,心里有数:
- 保时捷卡宴2024款3.0T版本,官方指导价94.8万元人民币。
- 而帕拉梅拉2023款4S行政加长版2.9T,官方指导价高达148.6万元。
- 两者价格相差53.8万元,明显帕拉梅拉更贵不少。
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至于2025款卡宴的详细报价,也很值得关注:
- Cayenne 3.0T逐梦版指导价91.80万,部分经销商优惠后约85万起;
- Cayenne 3.0T标准版指导价99.80万,优惠9万后约90.80万;
- Cayenne Coupé 3.0T指导价104.80万,优惠10万后约94.80万;
- 顶配Cayenne Coupé Turbo GT 4.0T指导价高达250.80万。 -
那么,想开保时捷卡宴要多少年收入才行呢?根据业内流行的“购车支出不超过年收入20%”法则计算,
- 以2025款入门级卡宴裸车90万起算,买车加购置税、保险、选配和其他费用,第一年支出大概需要131.6万元。
- 那理论上,年收入至少也得有658万元才能轻松负担,这可真不是一般人随手买的“菜鸟级”豪车啊!
总之,保时捷卡宴和帕拉梅拉在价格和定位上差距挺大,买车前后钱包负担也是实打实的差别。

相关问题解答
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保时捷Macan真有传说中的那么便宜吗?
哎呀,说实话,这消息听起来倒是蛮吸引人的,可辣手真相是,经销商都表示没搞那种促销,价格还是挺坚挺的。你可别被网上那些“低价”忽悠了,保时捷毕竟是豪车品牌,真要入手还得准备好掏钱的节奏啦! -
保时捷卡宴和帕拉梅拉哪个更适合家庭用?
这个嘛,看你需求啦!卡宴空间宽敞,适合喜欢SUV的朋友,毕竟能载货还能越野;帕拉梅拉更像是豪华轿跑,性能和操控没话说,但可能日常载人更爽哦。预算也要考虑哈,帕拉梅拉贵不少的,哈哈。 -
买保时捷卡宴需要多少经济实力才合适?
嘿,保时捷卡宴可不是随便哪个“海皮”都能轻松开得起的车。按常规标准,年收入要达到600万以上比较稳妥,不然养车、保险、税费都会让你头大。机会难得,还是得心里有个数! -
2025款保时捷卡宴优惠力度大吗?能买到多少折扣?
哟,优惠这事儿真得看经销商和市场行情啦,一般9万到10万的降幅还算给力,比如说入门级的卡宴能从91.8万砍到85万上下,确实不错,但别指望有低于40万那种天价,现实还是比较稳健的。买车之前多跑跑、比较比较,才是王道!
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我是新知探坊号的签约作者“胥听薇”
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