保时捷911carrera和cayman S差别保时捷入门跑车高性能版怎么样

保时捷911 Carrera和Cayman S的差别是什么

说到保时捷911 Carrera和Cayman S，两者可真是车迷们经常拿来比较的对象哦！先大致说下，911是保时捷的旗舰车型，主要分Carrera和Turbo两个系列。而Cayman则偏向入门运动跑车，但性能一点都不弱。具体差别呢：

引擎配置不同。Cayman基本版和Boxster采用的是水平对置6缸2.7升发动机，经过调校后性能有所提升。Cayman S 搭载3.4升水平对置六缸，动力更猛。而911 Carrera则是更高级的平台，搭载更强劲的发动机。
性能表现。911在动力、操控上都更胜一筹，定位为豪华跑车中的标杆，而Cayman则拥有更轻巧灵活的车身，适合驾驶乐趣派。
车身设计。911保留经典跑车轮廓和设计语言，拳拳到肉的11代传承感超强；Cayman则偏向紧凑低趴，颜值同样在线，充满活力。

所以，简单来说嘛，911是战斗力满满的豪华旗舰，Cayman S则是更年轻、更灵动的入门级跑车，适合享受驾驶乐趣的朋友们。

接下来聊聊保时捷718 Cayman S到底香不香，尤其是作为入门高性能跑车的代表，它的亮点你得知道！这款车在日内瓦车展首发，位置算是入门中的战斗机啦，搭载了2.5T四缸涡轮增压发动机，哦哟，百公里加速仅需4秒左右，嗷，这配置可不赖。

那具体为什么这么香呢？来，咱给大家整理下几个点：

颜值在线。718保留了保时捷家族经典的“青蛙眼”设计，整体低趴，尤其是Cayman S车身尺寸为437918011295mm，轴距2475mm，挺适合喜欢运动风的朋友。
性能突出。毕竟是保时捷，操控轻盈灵敏，动力响应快，不论是日常驾驶还是赛道小试，都能给你带来“踩油门噗噗”的快感。
价格亲民。相较于911，718 Cayman S价格更“接地气”，入门级价格不到60万，这对于不少豪车梦的年轻车迷来说，真是个不错的机会。
车型丰富。保时捷Cayman自2012年起有多个版本，像Cayman GTS、Cayman S等，以及Boxster姐妹车型，给消费者提供了多样选择。

不过呀，最近保时捷在欧洲市场停止了718 Boxster和Cayman的销售，主要是因为新出台的欧盟网络安全法规，这些车型不再满足最新严格的电子系统安全要求。不得不说，这也推动了保时捷向更高科技、更安全的方向升级呢！

最后提醒一句，15万买保时捷，哈，这就有点难了，除非是二手车或者年代比较久的老款。其实不少朋友也通过二手市场、车况好的老款Cayman S等找到心头好，不过买的时候可得擦亮眼睛，免得“吃了哑巴亏”。