汽车保养最容易被忽视的项目汽车保养多久一次比较合适

汽车保养哪些项目最容易被宰为什么汽车保养不容忽视

唉，说真的，汽车保养真的是一门大学问！虽然我们都知道它很重要，但一到修理厂，看到琳琅满目的“保养套餐”，很多人就慌了神，“咚咚咚”地掏钱，结果很可能被忽悠了。那到底最容易被宰的三个汽车保养项目是什么呢？说出来你可能会心服口服：

“首保”“二保”注意事项不清楚——很多新车主对新车保养时间不明白，结果被4S店或者修理厂忽悠，花了不必要的钱。其实新车的保养周期是很讲究的，不能乱花钱，也不能马虎。
只换机油忽视其他保养——机油换了很重要，但可别以为换机油就够了！空调滤芯、刹车系统、喷油器这些也都不能忽视，尤其是空调滤芯，夏天用空调没清理，脏得吓人！
忽视刹车系统检查保养——哎呀，这真的太重要了，刹车有异响你不能当没事哦，那可是刹车片跟刹车盘硬碰硬的信号，拖着不管安全堪忧。

你瞧，现在买车的人多了，车水马龙，大家都知道“买车容易养车难”，可是如果不够细心，保养一出岔子，司机们心疼钱包的声音，那是越来越多。

有没有发现，4S店定期打电话叫你回去做保养，哪怕有时候你心里暗想“这不是坑人么”？但这种提醒其实是有原因的。保养周期啥时候更合适呢？其实因车而异，还跟你平常开车的强度和环境有关，但大体可以分两种情况来讲讲：

常规使用车辆——通常油品更换、滤芯清理等“小保养”是每隔5000到10000公里做一次，别觉得频繁，咱汽车也是靠这些“小心机”保障性能和寿命。
极端环境条件——比如南方高温多雨或北方寒冷干燥，空调滤芯、喷油嘴等更容易脏堵，这就得更勤快一些，别小看这些“小孔”，它们可是真正保证汽车顺畅运行的关键！

顺带一提，别忘了车体和行车性能的硬指标保养，不然发动机一出问题，那花费就大了去了。对了，对那些忙得没时间亲力亲为的车主，也可以多花点心思了解保养知识，选择既划算又实用的方式，省时又省钱。